살아가는 이야기

배편으로 제주가기

Ummae~@ — Wed, 4 Aug 2021 19:30:36 +0900

제주에 몇년을 살았었고, 지금도 자주 가지만 배로 제주를 가본적이 없다. 최근들어서 렌트비도 비싸고, 아무래도 지금 타는 차가 더 좋다보니 내 차를 직접 가져가고 싶다는 생각이 들었다. 그래서 배편으로 가는 방법에 대해서 찾아보니 생각보다 정보가 잘 정리된 게 없었다.

예약은 jejube.com에서 가능하다. 대행사이고 상담하시는 분들이 친절하다.
출발지는 목포, 여수, 부산 등지에서 가능하다. 집(성남)에서 거리와 제주까지 소요되는 시간을 보았을 때 목포항이 좋다.
선박 종류는 퀸제누비아와 퀸 메리호를 이용해보았는데 퀸제누비아가 조금 더 좋았다.
요금제는 여러개가 있는데,
- 이코노미는 큰 대합실(강당 생각하면 될 듯)에 앉아 쉬는 구조다. 불편하다. 침구류가 제공되지 않기 때문에 이용하려면 준비하는 것이 좋다. 개인 침구류 가져와서 배 구석구석에 자는 사람들도 쉽게 볼 수 있다. 3만원선.
- 퀸제누비아 다인실은 기숙사 형태로 커튼으로 가리고 잘 수 있는 구조이다. 게스트하우스 생각하면 된다. 커튼이 완벽히 가려져서 특별히 자는데 불편하진 않았다. 6만원선.
- 다인실 이상은 가족형으로 4인이상이 사용할 수 있거나 스위트급이라서 가격대가 비싸다. 2인 이상이라면 가족형 4인실을 사용해볼만한 가격이긴하다.
차량 선적료는 탑승인과 별개로 지불해야한다. 가격은 차량마다 다르다. 자세한 가격은 사이트를 참고하시면 된다.
- 외제차 대형(Tesla Model S)의 경우 비싼 편인데 13만원 가량한다.
- 차량 선적한 후에 객실로 이동하고 배가 출발하고 나면 차로 다시 돌아갈 수 없다.
- 차를 선적한 순서대로 내리는 것이 아니다. 그래서 먼저 내릴 심산으로 일찍 차를 선적시킬 필요는 없다.
- 배가 목적지에 도착한 후에 차량으로 이동할 수 있고, 앞에서 부터 순차적으로 빠지는데 이 시간이 제법길다. 1시간까지는 아니더라도 체감상 30분 가량은 걸렸던 것 같다.
인터넷은 의외로 된다.
- 제주 <-> 목포 구간의 해상에서 인터넷이 당연히 안될줄 알았는데 의외로 잘된다. 간혹 신호가 약한 구간이 있지만 걱정 안해도 된다.
탑승 시간은 차량과 사람이 조금씩 다른데, 차량은 배 출발 1시간 전까지 선적 완료해야하고, 사람은 30분전까지 탑승해야한다.
날씨에 따라 출발/도착 시간이 지연되거나 결항될 수 있다.
편의 시설은 안마 의자, 극장, 편의점, 빵집, 면세점 등이 있다.
- 극장은 작다. 영화를 뭘 틀어주는지는 모르겠다.

HHKB 블루투스 자가 개조

Ummae~@ — Wed, 10 Feb 2021 10:50:10 +0900

해피해킹 키보드를 두 개 보유하고 있다. 하나는 집에서 하나는 회사에서 쓰는 용도인데, 모두 Pro2 모델이다.

선이없는 깔끔한 환경을 선호해서 블루투스 모델도 썼었는데, 블루투스가 종종 끊기는 바람에 처분했다.

그러고 한참이 지나서 우연히 클리앙에서 블루투스 모델 자가 설치글을 보고 시도했는데 만족스럽다.

해피해킹의 내부 기판을 들어내고 블루투스 모듈이 내장된 사제 기판을 설치하는 방식이다.

HHKB 본래 내부 기판은 이렇게 생겼다.

기판은 여기에서 판매중이고 65$인데(배송비 15$), 쿠폰 kbdfans를 입력하면 2$ 할인해준다고 한다. (모르고 그냥 구매)

설치 영상의 기판은 블루투스 동글을 따로 끼는 형태인데 그 뒤로 업그레이드 된 것인지 실제로 구매한 녀석은 블루투스 모듈이 기판에 내장되어 있었다.

pcb40 HHKB BLE MOD UPGRADE MODULE

구매 후 배송은 Fedex로 왔는데, 일주일 안 걸렸다. 구매까지는 사실 어렵지 않은데 가장 고민이 되는 게 베터리 구매이다. 무선이다 보니 베터리에 의존적이라서 용량을 최대한 큰 걸 구매하고 싶고, 키보드 내 공간이 한정적이다 보니 크기도 잘 알아보고 구매해야한다.

제작자가 권장하는 베터리 사이즈는 가로x세로x두께가 80x42x6.6mm이내 이다. 이걸 충족하면서 가장 용량이 큰 것을 구매하면 된다. 타오바오에서 모듈과 베터리를 포함해서 구매할 수 있는 방법(참고글 2)도 있고, 베터리만 아마존이나 알리익스프레스에서 구매하는 방법이 있는데 내가 고른 베터리는 아래 두개이다.

1. 18$(배송비 제외 15$인데 할인해서 8$에 팔때도 있음) Polymer lithium battery 704069/704070 3.7V 3400mAh with protective panel A full capacity
2. 10,300원 DTP 634169 2000mAh

사실 가격을 제외하면 1이 용량이 70% 크기 때문에 더 좋다. 둘 다 구매했는데, 알리에서 오는 제품이 언제 올지 알 수가 없어서 아래 것을 먼저 구매해서 사용하다가 위에 게 도착하면 교체했다. 그런데 알리에서 구매한 게 생각보다 일찍 왔다...(약 2주일)

베터리랑 기판의 선을 연결할 때는 베터리 쪽 선의 피복을 벗기고(라이터 등을 이용) 적당히 붙여주면 된다.

HHKB Professional Pro2 with BLE mod

돈이 좀 들긴하는데, 해피해킹 블루투스 모델보다 더 만족스럽다. AA 건전지가 들어가는 정식 모델보다 더 가볍고 블루투스가 끊기는 현상도 없다. 추천.

참고글

1. www.clien.net/service/board/use/15004822?combine=true&q=hhkb+ble&p=0&sort=recency&boardCd=&isBoard=false

해피해킹 (Happy Hacking Keyboard) 블루투스 개조 : 클리앙

비교적 이른 시기부터 해피해킹 키보드를 사용해왔고 어떤 분이 말씀하시던 것처럼 도저히 다른 키보드를 사용할 엄두가 나지 않는 지경에 이르렀습니다. 환율이 비교적 저렴하던 시기에 (2007

www.clien.net

2. www.clien.net/service/board/use/15834345?combine=true&q=hhkb+ble&p=0&sort=recency&boardCd=&isBoard=false

MacOS에서 HOMM3 실행하기

Ummae~@ — Mon, 13 Jan 2020 03:11:42 +0900

내 젊은 시절을 불 사른 무언가를 열 손가락 안에 꼽으라고 할 때, 들어가는 히마메 Heroes of Might and Magic. 가끔식 옛 향수에 젖어서 다시 할까 생각하곤 했는데, 실행에 옮긴건 이번에 처음인 것 같다.

HOMM 명맥이 사실상 끊긴 판국이라 과거 버전을 할 수 밖에 없다. 개인적으로는 HOMM2를 최고로 꼽지만 올드팬에게 가장 인기가 좋아서 아직도 모드가 개발되고 있는 HOMM3를 설치해봤다.

2020/01/12 vcmi 0.99, MacOS Catalina 에서 테스트 되었습니다.

Step 1. vcmi

세상엔 정말 능력있는(~~잉여력~~) 사람이 많은 것 같다. HOMM3의 오픈 소스 엔진이 나왔다. 세상에. 이걸 어떻게 만든거지. 덕택에 안드로이드를 비롯해 MacOS에서도 가상머신없이도 네이티브로 구동이 가능하다. 흠좀무...

아무튼 열심히 설치한다.

Step 2. Data, Maps, Mp3

vcmi 자체에는 HOMM3 데이터 파일이 포함되어 있지 않기 때문에 알아서 구해야한다. gog.com에서 HOMM3 Complete 에디션을 구입하던 어떤 경로로 입수하던지 말이다. Complete 에디션을 구했다는 전제하에 dmg 파일을 열어보면 Contents/Resources/drive_c/Heroes of Might and Magic 3 Complete/ 밑에 Data, Maps, Mp3 폴더가 있는데, 이걸 ~/Library/Application Support/vcmi/ 경로로 복사해 넣는다.

그리고 Mp3 폴더 밑에 파일이 mp3 포맷인 경우에 게임 실행시 음악 재생이 안되므로 ogg로 변환해준다. 이제 vcmi를 실행하면 따단.

vcmi 실행 화면

HOMM3 Complete - 첫 화면은 그대로 쓰는게 어땠을까 하는 아쉬움이...

Step 3. Mod Manual Patch

이후 vcmi 버전에서는 해결이 될 문제 같은데, vcmi 0.99에서 800x600 이외의 다른 해상도를 조절해도 동작하지 않는다. 전체화면은 동작하는 반면에. vcmi 포럼(https://forum.vcmi.eu/t/vcmi-for-macos/550/124)을 보니 Mods 디렉토리에 뭔가가 빠진 모양이다. https://wiki.vcmi.eu/Mod_list#Utilities 여기에서 VCMI essential files mods를 내려받고 vcmi/Mods의 내용물을 ~/Library/Application\ Support/vcmi/Mods/에 넣어 주면 해상도 변경도 잘 동작한다. 일부 해상도는 지원하지 않아 에러가 생길 수도 있으니 동작하는 해상도를 골라서 실행하면 된다.

테슬라에 대한 기록

Ummae~@ — Sun, 3 Nov 2019 10:53:36 +0900

테슬라를 구입한 이후의 기록입니다. 계속 업데이트 예정.

개요

모델명: 테슬라 모델S Long range (코드명: 레이븐, 2019.04년 이후 신형)

세부옵션: 딥블루 매탈릭/크림

구입일시/주문 후 소요일수: 2019.09.26, 1달

거주지/보조금: 경기도 성남, O

테슬라 모델 S (레이븐)

배터리/주행거리

충전 인프라에 대한 걱정은 우려로 끝났음. 경기 성남 지역의 경우 데스트네이션 차저와 슈퍼 차저가 모두 있고, 특히 직장 주차건물에 데스트네이션 차저가 있어서 평소 완속 충전으로 충분하며, 생각보다 긴 주행 거리로 상시 충전에 대한 심리적 부담감이 예상보다 낮음. 속칭 집 밥이라 불리는 거주지(아파트)에 충전 환경을 구축하지 않았음.
예상했던 것보다 주행거리가 훨씬 길다. 국내에서 주행거리 테스트로 가장 많이 나오는 서울->부산 구간의 경우에 약 131Wh/km로 확인했다. 주행 속도는 오토파일럿을 활용해 100km, 실내 공조기 가동, 아이폰 충전, 외부 온도는 평균 약 23도. 거리 기준으로 346km 가량을 달린 시점이었고, 부산의 파라다이스 호텔까지 도착했을 때 약 400km 가량을 달렸고, 배터리 잔량은 43%로, 출발시 베터리 98%에서 약 45%를 소모하고 온 셈이다. 기대보다 훨씬 긴 주행거리로, 이 정도면 배터리 수명에 가장 좋다고 알려진 구간인 20-80%를 유지하더라도 국내에서 운영하기에는 넉넉한 주행거리라고 할 수 있을 것 같다.

서울 -> 부산 주행 전비

자율 주행

완전 자율 주행 옵션은 빼고 구매했다. 감응형항속주행과 오토스티어링이 사용 가능한데, 고속도로에서는 피로를 크게 줄여주고 시내에서는 정체 시 사용할만하다. 완전 자율 주행 옵션을 뺀 이유에 대해서는 생략.
주행보조장치로서는 확실히 의미가 있다. 장거리 주행을 잘 하는 편이다. 이전 내연기관차도 주행 보조 기능 없이 서울 부산을 쉬지 않고 이동하곤 했는데, 도착 후 피로감이 느껴지긴 했지만 자율 주행으로 갔을 때 피로도는 확실히 체감될 수 있게 낮았다. 얼마전 하루 사이에 왕복을 하기도 했는데 편도로 갔을 때 보다 더 피곤하다는 느낌은 들지 않았다. 그때문인지 활동 반경이 늘어났다. 일시적일지 아닐지는 시간이 좀 더 지나봐야할 듯한데, 생활적인 측면에서는 긍정적이다.
생각보다 무섭다. 쫄보라서 그런지 모르겠지만 껴들기 등에 사람보다 예측이 늦기 때문인지 긴장되는 상황이 종종 연출되며 혹여나 잘못된 인식으로 사고가 날까 긴장되어 자율주행을 하더라도 정줄놓고 잠이 오진 않는다. 아주 익숙해지면 어떻게 달라질지는 모르겠으나 이쪽 업계(?) 종사자다 보니 불신이 쉽게 가시진 않을 듯 하다.
시내에서는 활용도가 떨어진다. 차 간격과 지행 지물을 이용해 속도를 조절하기 때문에 신호등과 같은 신호 체계 사인으로 움직이지 않아서 시내 주행시에 자칫 잘못하면 큰 사고로 이어질 수 있다. 예를 들어 차가 없다고 빨간 불이더라도 설정된 최고 속도로 주행한다. 고속화 도로나 시내에서 차량이 막힐때는 유용하게 쓸 수 있을 듯 하다.

충전

단독주택으로 이사하면서 집밥이 필요해져서 설치했다.
별 생각없이 당연히 테슬라 월커넥터를 설치했는데, 나중에 생각해보니 테슬라가 아닌 다른 전기차를 살 수도 있고, 테슬라에서 제공하는 다양한 어댑터도 있으니 범용적인 충전기를 설치했어야하는 후회가 들었다.
테슬라 월커넥터 설치 관련해서 상담을 요청하면 연락을 준다. 테슬라 공식홈페이지 상점에서 판매하는 월커넥터 설명란에 보면 신청서가 있다. 링크.
비용은 총 215만원이 들었다. 월커넥터(53만) + 한전불입금(77만) + 충전기설치비(85만). 월커넥터 그외 비용이 훨씬 크다.
설치 기간이 꽤 걸린다. 우선 월커넥터를 미리 주문해놔야 충전기설치가 가능하니 하루빨리 주문하자. 설치 일정 잡는데 시간이 걸리고 설치는 몇시간 정도 걸린다. 그리고 이후에 한전에 전기사용 신청을 해야하는데 이과정이 또 일주일 이상 걸렸던것 같다. 전기사용 신청이 끝나면 그 후에 사용이 가능하다. 그리고 이제 집으로 전기세와 동일한 통지서가 하나 더 날라온다.
현재 기준으로 월커넥터는 3세대인데, 최대 10.5kw 출력으로 충전이 가능하다. 그런데 설치 기사 말로는 대부분의 주택이 7kw가 최대 출력이라고 한다. 집지을 때 10.5kw 출력을 위한 전기 배선 공사를 해놔야 가능하다더라. 전선도 다르다고 한다.
설치하고 나니 확실히 디자인은 이쁘다. 충전기중에서는 가장 이쁜듯 하다. 그래도 범용성을 생각했을 때 다른 완속 충전기를 설치할껄 하는 아쉬움이 조금 남는다.
집밥을 설치하고 나서 가장 좋은 점은 이제 예약충전이 가능하다는 것이다. 아파트 살 때는 점거를 할 수 없기 때문에 사용할 수 없었던 기능인데, 이제는 예약 충전으로 전기세가 싼 새벽에 충전해 비용도 아낄 수 있고, 항상 충전기를 꼽아놓으니 겨울철에 출발전 미리 예열할 수도 있다.

유지비용

혜택이 많다. 세금 감면, 차량 구입 보조금, 유류비 제로, 고속도로 통행료 할인, ... 여러가지 할인 요소도 많아서 유지 비용이 확실히 덜 든다.
유류비 제로. 특히 유류비의 경우 데스티네이션 차저와 슈퍼 차저가 모두 인접한 환경이라면 유류비가 절감이 아니라 제로가 된다. 한달 동안 이 두가지 충전기로 생활했는데, 전혀 불편함이 없었다.
보험료는 다소 비싸다. 이전에도 수입차를 탔었기 때문에 큰 부담이 되진 않는데, 사람에 따라 다르겠지만 1백만원 초반에서 2백만원까지를 생각하면 된다.
유지 보수에 드는 비용은 아직 모르겠다. 내연기관에 비해 월등히 적은 부품을 사용했기 때문에 고장이 덜 나지 않을까 막연히 생각이 되는데, 시간이 지나봐야 확실히 알 듯 하다. 한 가지 확인해본 것은 스마트키는 싸다. 이전 차의 경우 스마트 키 구매 비용이 백만원 가까이 였지만 테슬라는 수만원이면 구매가능하다. 이것만 보면 매우 저렴한 느낌 :)

악세사리

센터 수납 공간
- 생각보다 훨 씬 더 커 다 랗 다. 승차 한번 안 해보고 산거라지만 유튜브 영상으로 느껴졌던 것보다 크다. 하지만 공간이 너무 크고 깊어서 활용도가 떨어져서, 추가 악세사리 구매. 알리익스프레스에서 1만 원대로 구매 가능하고, 컵홀더가 팔걸이 쪽에 위치해있어 대체로 쓰기도 좋다. 링크: 1pc Car Center Console Tray For Tesla MODEL X MODEL S Center Console Armrest Storage Tray Holder Box
하이패스
- 테슬라 전면에는 금속성 코팅이 되어 있기 때문에 위치에 따라 IR 방식 단말기 동작이 안된다. 그래서 보통 RF 방식으로 장착하고, 중요한 것은 현재(2019.11) 기준으로 고속도로 사용 요금 전기차 할인을 받기 위해서는 반드시 전기차 전용 하이패스 단말기를 구매해야 한다. 하이패스 단말기 판매소(서울영업소) 등지에서 구매하면 된다. 심지어 단말기도 할인된 금액으로 살 수 있다.
틴팅
- 일반 차량과 동일하게 하면 되는데, 테슬라 시공 경험이 있는 곳을 검색해 찾아가면 된다. 국내 도로교통법규에 맞게 투과율을 정하면 되는데, 글라스 루프의 경우 애초에 자외선 98% 차단이기 때문에 이쪽은 붙이지 않아도 된다고 한다. 아무 생각 없이 전체를 코팅해서 글라스 루프 쪽 필름은 제거할까 고민 중.
숙박 용품
- tbw

기타

하차감이 뛰어나다 : D 판교 한정일 수는 있으나 희소성 때문인지 지나가는 사람마다 호기심 어린 눈빛으로 바라본다. 주차하고 돌아왔을 때 행인 1, 2가 차를 둘러싸고 말을 걸었던 경험도 심심치 않다.
테슬라 오너들의 단톡방도 있다. 검색해서 쉽게 찾을 수 있으니 설명은 생략. 가입 시 차량 인증이 있는 경우가 대부분인 듯하다. 테슬라와 관련된 정보가 공유되고 있어서 유익한 편이다.
마감에 대해서 워낙 많은 글과 영상이 존재하는데, 개인적으로 마감은 만족스럽다. 인테리어의 경우 일부 소소하게 매끄럽지 못한 부분이 있지만 크게 거슬릴 정도는 아니고, 외부의 경우 둔감한 건지 단차가 눈에 띄진 않다. 그래도 서비스센터에 방문 후 한번 점검받아볼 계획이지만 한 달이 지난 시점까지 미루고 있다. (신경이 안 쓰여서....)
소음 관련해서는 뽑기 운이 좋은 건가 싶을 정도로 만족스럽다. 전에 타던 독일 3사 차도 조용한 편이라고 생가했는데, 내연기관과의 클래스 차이가 느껴지는 부분이었다. 소음에 민감한 편이라 가장 관심이 많았는데 주행 중 특이한 소리 없이 정숙하다. 고속 주행 시 풍절음이 대부분의 노이즈를 차지하고 저속 주행에서는 정말 조용하다. 일부 차주들의 경우 방음 시공을 따로 한 경우가 많던데, 레이븐 이후 모델은 개선이 된 건지, 이것도 민감도의 문제인지는 정확하지 않다. 구형 테슬러 오너와 같이 시승을 해봐야 정확히 알 것 같다.
크다. 생각보다 크다. 주차시 조금 불편하다.
LTE가 된다. 소프트웨어 업데이트나 유튜브, 넷플릭스 등을 네이티브 앱으로 사용할 수 있다. 출처 확인이 필요하지만 KT가 사업자이며 8년동안 테슬라측에서 요금을 부담한다고 한다. 그 후로는 어떻게 되는건지 모름.
권장 공기압 45psi이다. 40psi인 경우가 많은 듯 한데, 테슬라는 그것보다 조금 더 높은 45psi이다.

어머니

Ummae~@ — Sun, 17 Jun 2018 20:43:09 +0900

내가 알고 있는 어머니는 경상도분으로 말수가 적으시며 지조 있으시고, 꿈은 공무원인 남자와 결혼해 작은 식당을 운영하시는 것이 전부인 소박하신 분이다.

너무 오래되어 출처를 찾지 못했네요

젊은 나이에 서울에서 간호사로 일하시던 어머니는 20대 초반, 그 나이대 분들이 그랬던 것처럼, 군무원이셨던 아버지와 결혼해 시골로 내려와 식당을 운영하셨다. 식당은 잘됐고, 한가한 주말이면 좋아하시던 사이먼&가펑클 앨범을 들으시며 행복해하시던 모습을 떠올려보면 그때까지만 해도 행복하시지 않았을까 싶다.

아버지의 수입과 어머니가 하시던 식당의 수입이 꽤 됐던지라 어릴 적 우리 네 식구는 별다른 어려움 없이 행복하게 지냈다. 동갑내기 하나 없고, 한 살 많고 적은 친구 두 놈이 전부였던 작은 동네에서 친구들과 밖에서 뛰어놀거나 좋아하던 책을 읽었던 나에게도 부족한 것 없이 행복하게 지내던 시절 같다. 그때가 아마 내가 지금까지 살면서 가장 걱정, 고민 없이 행복하게 지냈던 시절이 아닌가 싶다.

아버지의 술값 문제로 빚이 조금씩 늘어갔고, 어머니가 운영하던 식당 수입도 줄어들 무렵, 어머니의 얼굴엔 그늘이 생기기 시작했다. 힘들게 식당을 운영하시며 홀로 빚을 갚아가시던 어느 날, 어머니는 중풍으로 쓰러지셨다. 병원에 도착한 시간도 늦었고, 병원에서도 2차 뇌출혈이 일어나 그때 이후로 지금까지 한쪽 몸을 자유롭게 쓸 수 없으시다. 그때가 마흔 무렵이셨다. 사춘기 무렵 어머니 속만 상하게 하고 옆에서 힘이 돼주지 못한 내가 너무 밉고, 슬퍼서 잘 때마다 혼자 눈물을 훔쳤다. 병원에서 날 못 알아보던 어머니를 보며 울었던 기억은 아직도 잊지 못한다.

내가 대학에 간 뒤에 집에서 용돈을 받을 처지가 아니었다. 신입생 때, 그 당시 살아계시던 할아버지가 용돈을 조금 보내 주셨던 것이 전부였다. 그나마 그것도 머지않아 받지 못했다. 방학 때는 매일 인력소를 나갔다. 이것저것 아르바이트도 많이 했다. 따뜻한 물이 나오고 바람 들지 않는 집에서 공부만 하고 싶다는 게 그때 내 소원이었다.

그러는 동안 20년 가까이 살던 고향 집이 경매로 넘어갔다. 경매에서 팔린 집 값으로 빚을 갚은 후 그 옆 동네로 이사했다. 우리 가족의 삶이 몇 막으로 구성된 지는 모르겠지만 아마 그때부터 새로운 막이 시작된 것 같다. 부모님 두 분이 모두 신용불량자라서 신용회복위원회에 매달 얼마씩 돈을 내긴 했지만 큰 빚을 다 갚았고, 불교를 믿으시던 어머니가 교회를 다니시며 정신적으로 많은 안정을 찾으신 것 같았고, 아버지는 다시 일을 다니시며 가족을 조금씩 돌보기 시작했다.

그렇게 십여 년이 지난 지금 우리 가족은 어릴 적 내가 기억하는 만큼은 아니더라도 충분히 행복하고 건강하게 살아가고 있다. 그야말로 작은 시골집(동네도 시골이긴 하지만)에서 사는 우리 가족은 넉넉하진 않지만, 부족함 없이 하루하루를 감사하게 살고 있다. 어머니는 매일 교회를 다니시며 집안일을 돌보고 시간이 남을 때는 불편한 몸으로 집 앞 작은 텃밭을 가꾸신다. 그리고 처음으로 아버지가 가족을 진심으로 생각하고 돌본다는 생각을 하게 됐다.

20살. 홀로 집을 떠나, 대학에 입학해 대학원까지 마치고 서울에서 직장을 다닌 지 10년이 지났다. 그리고 어머니의 시간도 그만큼 흘렀다. 한해 한 해가 지날 때마다 늙어 가는 어머니 모습을 보면 가끔씩 많은 생각이 떠오른다. 그리고는 가슴 한켠이 쓰리다. 더 잘해드리고 싶은 마음뿐이다.

오늘 종일 밖에 있다가 오후에 집에 돌아왔는데, 마침 어머니가 삶은 밤과 대추를 한 가득히 채워 보낸 상자가 택배로 도착했다. 보내주셔서 감사하다는 전화를 하고 저녁 대신 먹었는데, 문득 이맘때가 어머니 생일인 게 생각났다. 매번 동생이 연락을 해줘서 내가 날짜를 기억하지 못하고 있었다. 동생에게 물어보니 며칠 전 어머니 생일 때, 연락하려고 했는데 어머니가 내가 요즘 바빠 보이는 것 같다고 생각할 것도 많을 텐데 연락하지 말라고 말려서 얘기를 못 했다고 한다. 부모님 생일이 수십수백 개가 되는 것도 아닌데.. 그거 하나 기억 못 해 챙겨드리지 못했다는 생각에 죄송스러워진다. 다시 전화해서 미안한 마음에 뭐 필요한 것 없으시냐고 여쭈니 올해 치과 치료도 다 해줬는데, 뭘 더 해주시냐며 됐다고 하신다.

작은 오디오 하나와 사이먼&가펑클 앨범을 잔뜩 구해서 집에 보내야겠다.

- 2012년 어느날

Kindle DX Graphite에 커스텀 운영체제 설치하기 Duokan. - 2편 설치

Ummae~@ — Sun, 22 May 2011 22:13:09 +0900

1편을 쓴 후에 2편을 금방 쓴다는게, 깜박해서(~~순전히 게을러서~~) 이제 쓰네요. 처음 글을 썼을때, 참고했던 영문 블로그 사이트를 다시 방문해봤더니, 듀오칸에 많은 업데이트가 있었네요. 더불어 예전에는 영문 설정을 별도로 해줬어야했는데, 블로그 주인에 영문 설정이 적용된 상태로 배포를 하고 있어 한결 설치가 간편해졌습니다. 다만, 듀오칸 공식 사이트에서 바이너리를 살짝 수정해서 배포하는 형태기 때문에, 최신 버전 배포에 약간씩 딜레이가 있는건 어쩔 수 없나봅니다. 현재 2011/05/20일자가 최신버전인데, 영문 블로그에서 배포하는 버전은 그 전 버전인 5/12일자네요.

그럼 설치 가이드를 간단히 적어보겠습니다.
듀오칸 영문 버전 설치 가이드: http://flip.netzbeben.de/2010/11/duokan-available-with-english-gui-today/
위 사이트를 접속하시면, 블로그 주인이 배포하는 영문이 설정된 바이너리를 받을 수 있습니다. 여기를 가시면 바이너리 리스트가 있는데, 가장 최신걸 받으시면 됩니다. 받으실때 끝에 _english가 붙은 파일을 받으시면 됩니다.

설치
0. 듀오칸 설치 파일 다운로드(위에 설명대로)
1. 설치파일을 압축을 풀기(.rar), 압축을 풀면 영문폴더 3개와 한문 폴더 3개가 등장함
2. 킨들을 컴퓨터에 연결
3. DX_로 시작하는 폴더 3개(document, system, picture) 킨들의 루트 경로에 복사
// DK_document와 DK_picture는 어차피 빈 폴더기 때문에(처음에는) 없으면 만들면 그만입니다. 그러나 DK_system은 반드시 있어야합니다. update @ 2011-06-19
4. 한문 폴더 중에 '升级包' 폴더를 열어보면 킨들 종류별 폴더 있음.
4.1 dxg가 들어간 폴더에서 .bin파일을 킨들의 루트로 복사
5. 킨들을 컴퓨터에서 제거
6. 킨들 setting -> update your kindle
7. 완료

킨들과 듀오칸 전환
설치과정은 보시는바와 같이 매우 간단합니다. 설치가 완료되면 듀오칸으로 부팅이 됩니다. 만약에 킨들 원래 OS로 부팅하고 싶으시다면 setting->switch kindle 옵션을 선택하시면 됩니다. 반대로 다시 듀오칸으로 돌아가고 싶으면, 킨들 OS에서 setting -> restart를 하시면 됩니다.

듀오칸 삭제
예전에는 언인스톨 파일이 따로 존재했는데, 요즘 버전에는 언인스톨 파일이 따로 없습니다. 듀오칸을 삭제하려면 듀오칸->setting->uninstalll을 눌러주는게 전부입니다.

킨들에 있는 책이 안보일 경우
저는 이번에 신버전으로 설치하면서 자동으로 킨들에 설치한 책들이 보이는데, 예전에 처음으로 설치했을 때는 아무것도 안보였던 기억입니다. 만약 킨들에 있는 책이 보이지 않는다면, setting->others(2번째 페이지에 있습니다. 메뉴->setting에서 next page버튼을 누르셔서 넘어가세요)에서 Use Kindle List 를 yes로 바꿔주시면 됩니다. 이게 DK_Document에서 책을 불러올지 킨들 기본 document폴더에서 불러올지를 설정하는 것 같은데, 저는 현재 이 옵션이 보이지도 않네요 ㅡㅡ;

처음에 설치 후에 킨들에 있는 책들이 리스트 형식으로 쭈욱 나와서 보기가 힘들 경우에는, 상단에 Z. ALL CAT 을 누르시면 킨들의 document폴더 디렉토리에 구성한 형태로 나오게 됩니다. 킨들 OS에서는 컬렉션으로 관리하는 구조인 반면에 듀오칸에서는 킨들의 document폴더에 존재하는 형태 그대로로 파일을 보여줍니다. 저는 이 방식이 더 자연스럽고 편하더군요.

이제 즐거운 듀오칸 라이프를 즐기시기를 : )

Kindle DX Graphite에 커스텀 운영체제 설치하기 Duokan. - 1편 왜?l

Ummae~@ — Tue, 11 Jan 2011 17:17:55 +0900

본 글은 2편으로 나뉘어졌고, 킨들에(정확히는 DXG) Duokan을 설치하는 방법에 대해 적는 것이 목적입니다. 1편에서는 포스팅을 왜 시작하게 되었는지에 대한 이야기를 합니다.

Duokan이라는 멋드러진 놈이 있다는 사실을 안게 된건 오래되었다. 요것이 무엇이냐 하면은, 킨들 2, 3, DX,

DXG를 위한 커스텀 OS이다. 즉, 킨들에 깔려 있는 기본 OS 대신해서 쓸 수 있는 녀석으로, 기존 킨들에서 애증의 대상이였던 PDF 리플로우, EPUB 보기, 2단 컬럼 논문 보기, 명암 조절 등을 속시원히 해결해 준다.

이 녀석의 유일한 단점은. 중국어라는거다. . . . . . . . . . . . .

왜 하필이면 중국이냐고, 라고 30번 쯤 외치다가 금세 포기하고 잊혀졌었다. PDF 리플로우나 EPUB 포맷의 지원은 눈독들일만 했지만, DXG를 구입하고 나서 DX와 킨들 2를 사용하면서 쌓였던 불만이 사라진 상태였고, 킨들 3의 출시와 맞물려서 기존의 킨들 제품군에도 킨들 3의 향상된 PDF기능이 제공될 거라는 소문(나도 아마존 서비스 센터에 직접 문의해서 답변을 들었었음)을 들었기에 넉넉히 기다리면 공식 OS로 지원될 기능들이겠거니 하고 말았었다.

킨들의 출시 후, 거의 매일 MobileRead포럼의 킨들 게시판에서 DXG 유저들의 성토와 봉기를 힐끔힐끔 탐독하면서 맞짱구(속으로만)치며, "그래 외국 기업은 소비자들의 요구를 잘들어주자나. 그래 아마존은 삼성이 아니지. 그리고 킨들 3에도 되는 기능을 상위 기종인 DXG에 안해주진 않을거야" 라며 스스로를 다독인지 어언 6개월이 지나간다.

그러던 어느날, 그 날이 왔다. 아마존의 앵무새 같은 "고갱님 곧 업데이트 될겁니다"가 실현되는 듯이 소리소문 없이 Kindle 2, DX, DXG에 대한 신규 펌웨어 2.5.7가 나온 것이다. 냉큼 다운받아 설치하고 떡실신... 바뀐게 없다. 누가 트위터 페이스북 기능 넣어달래? 아니 잠깐. 이건 원래 있던 기능이자나. 도대체 뭐가 바뀐거냐..

아마존 본사 앞 1인 시위라도 할 기세였지만.. 여긴 한국이니까.. 그렇게 하드를 날린 오덕후 마냥 넉놓고 몇일을 지내다, 문득 그래 나에게는 애증의 Duokan이 있었지! 하다가 곧바로 생각나는 중국어의 압박.. 하지만 궁하면 찾게 되더라... 구글링 고.

한 동안 Duokan소식을 찾아보지 않았던 탓인지, 장족(?)의 발전이 이뤄진 상태였다. 영어 셋팅도 지원하고(외국 포럼에 보니, 영어 번역한게 뭔소린지 모르겠는데 중국어 보다 낫더라는 글이 있었지만..), 펌웨어도 꾸준히 업데이트 된 상태였다.

Duokan은 장점은 이러하다.

More filetypes supported

Clear, crisp layout

More customizable

Better PDF reader

Better dictionary supoort

Decent MP3 player

Fine control of tons and margins

Lost of shortcut keys

Folders(which can be easily organised)

그리고 중요한 것이, 킨들 기본 OS와 별도로 설치되고 듀얼 부팅이 되기 때문에, 듀오칸 설치 디렉토리를 삭제하는 것 만으로도 언인스톨을 쉽게 할 수 있다는 장점이 있다. 아마존의 AS가 좋긴 하지만, 아무래도 커스터마이징을 통해 킨들이 벽돌 됬을 경우, AS를 해외로 보내 받아야 한다는건 부담이 아닐 수 없다.

다음 편에는 듀오칸 설치 방법과 후기를 쓰겠다.

Kindle DX Graphite에 커스텀 운영체제 설치하기 Duokan. - 2편 설치

오늘의 격언, 징기스칸

Ummae~@ — Fri, 10 Dec 2010 09:42:38 +0900

집안이 나쁘다고 탓하지 말라

나는 아홉 살때 아버지를 잃고

마을에서 좇겨났다.

가난하다고 말하지 말라

나는 들쥐를 잡아 먹으며 연명했고

목숨을 건 전쟁이

내 직업이고 내 일이었다.

작은 나라에서 태어났다고 말하지 말라

그림자 말고는 친구도 없고

병사로만 십만 백성은 어린애

노인까지 합쳐 이백만도 되지 않았다.

배운게 없다고 힘이 없다고 탓하지 말라

나는 내이름도 쓸 줄 몰랐으나

남의 말에 귀 기울이면서

현명해지는 법을 배웠다.

너무 막막하다고 그래서

포기해야겠다고 말하지 말라

나는 목에 칼을 쓰고도 탈줄했고

뺨에 화살을 맞고 죽었다 살아나기도 했다.

적은 밖에 있는 것이 아니라

내 안에 있었다나를 극복하는 그 순간

나는 징기스칸이 되었다

한국의 이북 컨텐츠

Ummae~@ — Wed, 7 Apr 2010 10:35:07 +0900

4월 6일부로 한국이퍼브의 본격적인 활동이 시작된듯하다. 이북리더기의 보급화를 페이지원이 시작하였고, 민음사, 한길사와 같은 원천 판권을 갖고 있는 출판사들이 이북 시장에 뛰어들었다. 2010년을 기점으로 진정한 이북의 시대가 오려는 것 같다.

예24를 찾아가보니 어제부터 페이지원과 소수의 이북(ePub)를 판매하고 있었다. 중요한 이북의 양이 아니었다. 이문열(민음사)의 불멸과 한길사의 책들이 눈에 띄었다. 그래 이거다. 그동안 교보문고에서 운운하던 '이북 컨텐츠 7만권, 10만권 확보'등은 사실 부질없는 것이었다. 아는 사람만 알겠지만 그 질이 너무나도 볼품없었기 떄문이다. 그런데 이제 원천 저작권을 소유하고 있는 출판사들이 움직이기 시작했다. 교보문고, 예24, 알라딘등 이러한 서점들이 참가한 것과는 그 파급력이 다르다. 이제 정말 읽어볼 만한, 읽고 싶은 책들이 나오기 시작한 다는 것이다.

1998년 세계 최초의 새한 MP3 Player를 손에 쥐고, 그 충격과 공포의 환희(?)를 느끼면서 서서히 사라져가는 CD, 카셋트 플레이어를 보던 것이 엊그제 같은데.. 이제 그와 비슷한 경험을 다시 한번 겪게 되지 않을까?

사족, 예24에서 보니 "불멸"의 이북 버전 가격이 9,100원이다. 그런데, 일반(종이) 서적의 경우 원가 13,000에 실제 판매가는 11,700원이였다. 간단히 생각만 해도 배송비와, 인쇄비가 빠지니 이북 버전의 가격이 그 보다는 훨씬 더 낮아져야 할 것 같은데... 아무래도 아직 가격이 높게 잡힌거 같다. 일반 서적의 절반 정도가 적합하지 않나 싶은데.... 생각보다 이북 컨텐츠의 가격이 높은 이유가 있다면 누가 속시원히 설명좀 해줬으면..

하루 10분의 낮잠

Ummae~@ — Thu, 6 Aug 2009 13:48:02 +0900

내게는 몇가지 강박관념 비스무리한 소소한 것이 있다. 그중 한가지는 바로 낮잠인데, 평일 대낮에 자는 낮잠은 생각을 할수 없다. 잠을 참고 깨려고만하지 잠시 눈붙일 생각은 안한다. 내가 이런 생각을 하는 이유야 나름대로 여러가지가 있지만 앞서 말했듯 강박관념에 가깝다.

그런데 요즘 낮잠 10분의 효능을 톡톡히 보고 있다. 우리 회사에서는 점심시간이 되면 소등을 하는데, 점심을 구내 식당에서 해결하고 나면 시간이 꽤 남아서 평소에는 그 시간을 활용해 웹서핑을 하거나 포스팅을 하곤 했다. 그런데 얼마전부터 그 시간에 의자에 기대서 잠깐씩 눈을 붙이는데, 오후 업무에 굉장히 큰 도움이 됐다. 그 전에 비해 더 많은 집중력이 얻어졌다. 의자에 기대서 그 짧은 시간에 정말로 숙면을 취한 것은 아니였는데, 단지 눈을 감고 머리를 비우며 약간 설잠을 든 그 짧은 시간이 이렇게 큰 도움이 될지 몰랐다.

이전에는 책상에 엎드려 자거나 잠시 졸고 있는 사람을 보면서 피곤에 지친 사람이라고 생각을 하곤 했는데, 이제는 피곤을 예방하는 것이 아닐까 라고 생각을 고쳐봐야 겠다.

자기관리나 건강을 위한 책이나 글귀에서도 낮잠의 효능과 중요성을 강조한다. 내가 가장 즐겨있는 책중 하나인 데일 카네기의 인생철학(자기관리, 행복론)에 보면 이런 얘기가 나온다. 피로를 예방하고 건강하게 살기위해서는 쉴 수 있을때 쉬어라. 앉을 수 있을때 서지 말고, 누을 수 있을때 앉지 말라. 윈스턴 처칠은 70대의 나이에 젊은 사람도 소화하기 힘들 일정을 소화해냈는데, 그 비법은 피로해지기 전에 피로를 예방한 것이였다고 한다. 우리 몸의 심장은 하루 24시간 일을 하는 것 처럼 보이지만 실제로는 수축기에 쉬는 시간을 갖는다고 한다. 그래서 하루에 무려 절반이상이나 되는 시간을 쉬는셈이라고 한다. 우리 몸에 가장 중요한 장기 조차도 피로를 예방하고 있는 셈이다. 하루 낮잠 10분이면 저녁에 자는 1시간의 잠보다 값지다고 한다. 지치고 피곤한 우리의 몸에게 하루 낮잠 10분이면 활기를 찾아줄 수 있다.